Troppi incidenti con le minicar
Alemanno: "piano controlli su veicoli truccati"
Sempre più numerosi gli incidenti che coinvolgono le minicar, le nuove auto che sempre più si stanno sostituendo ai motorini e che possono essere guidate anche senza patente di guida B. L’ultimo è accaduto questamattina all’Olgiata. Una ragazza di 15 anni è morta dopo che la sua minicar si è scontrata con uno scuolabus. La minicar, a causa dell’asfalto scivoloso dovuto alla pioggia, ha invaso all’uscita di una curva la corsia dove stava arrivando il pulmino con a bordo l’autista e due accompagnatrici.
«Da Sindaco e da padre di quindicenne guidatore di minicar – interviene il sindaco di Roma, Gianni Alemanno – non posso non esprimere la mia profonda preoccupazione per la serie di incidenti che hanno coinvoto i minorenni guidatori di questi veicoli. Ho dato mandato all’assessore Marchi e al Gruppo Intervento Traffico della Polizia Municipale di elaborare un piano di controlli e di interventi per evitare che questi veicoli, inventati per sottrarre i ragazzi ai pericoli dei motorini, si trasformino a loro volta in strumenti di rischio. Dobbiamo evitare il diffondersi di minicar truccate che si muovono a velocità incompatibili con la loro carenatura e i loro freni, e garantire l’assoluto rispetto delle regole evitando che oltre il guidatore ci siano passeggeri a bordo. Infine, dobbiamo rilanciare i programmi di educazione stradale nelle scuole con la consapevolezza che la velocità non può essere una forma di divertimento sulle strade della città».
Marchi a sua volta fa sapere di «aver convocato per venerdì prossimo un tavolo di confronto per porre in essere nei tempi più rapidi tutte le iniziative idonee a garantire la massima legalità e sicurezza per le minicar e i loro conducenti».
«Venerdì incontreremo, insieme alla Polizia Municipale – precisa Marchi – il Provveditorato agli Studi e l’ACI Valle Lunga per intensificare, oltre ai controlli, anche i corsi di guida sicura e gli stage formativi, con particolare riguardo agli adolescenti tra i 14 e i 18 anni, utenti della strada, spesso inesperti, ai quali è oggi consentito la guida di questi veicoli».
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