Metro D: la prima corsa nel 2015

E’ ufficiale. Il bando per la realizzazione della nuova underground verrà pubblicato nel 2009.

Il 24 settembre l’Assessore alla Mobilità del Comune di Roma Mauro Calamante ha confermato che tra un paio d’anni, massimo nel 2010, la metro D aprirà i cantieri. 

I privati parteciperanno alla realizzazione attraverso il sistema di project-financing: investiranno 950 milioni di euro nel progetto traendo poi beneficio dalle entrate. La procedura e il quadro economico è già stato definito. Quindi, tranne rallentamenti che potrebbero derivare dal ritrovamento di reperti archeologici, sembra confermata la previsione dell’inaugurazione per il 2015.

La nuova metropolitana si svilupperà da nord, in zona Ojetti, a sud, all’Eur. In mezzo, Prati Fiscali, i quartieri Nomentano e Salario (fermate Verbano, Buenos Aires e Fiume), il centro storico con le fermate Spagna, San Silvestro, Venezia e Trastevere prima di arrivare in zona Marconi. Tanti i nodi di scambio con le altre linee: a Spagna con la A. Ad Argentina con la C, a Eur Magliana con la B ed a Jonio con la B1.

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