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Mobilità e Traffico
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La linea 60 modifica il percorso e diventa filobus
Si abbrevia il tragitto su gomma per ripercorrere la linea del 90
Nell’Ordine del Giorno del 15 ottobre 2007, il Consiglio del IV Municipio ha approvato la trasformazione in filobus della linea 60 con modifica del percorso.
Il vecchio percorso faceva capolinea a largo S. Pugliese passando per via E. Romagnoli, via Nomentana e corso Sempione. Ora, invece, sarà su gomma da largo S. Pugliese, passando per viale Jonio e viale Adriatico, e diventerà filobus utilizzando la rete elettrica esistente, quella che serve il 90 fino a Porta Pia.
Nonostante l’assenza del presidente Cardente, i 20 Consiglieri del IV Municipio presenti hanno così votato: 13 a favore (opposizione e parte della maggioranza; quelli che sono contro le corsie preferenziali); 4 contrari (maggioranza); 3 astenuti. (maggioranza).
L’Associazione dei pedoni ha subito messo in evidenza il peggioramento del servizio che, a loro avviso, ne conseguirà. “In pratica, –commenta Vito De Russis, presidente dell’associazione – questa operazione a costo 0 per l’Atac, causerà pesanti ed enormi disagi. Oltre ad ingolfare di mezzi pubblici il percorso da viale Adriatico a corso Sempione, si verificherà l’aumento dell’uso del mezzo privato e, quindi, dell’inquinamento dell’aria, del rumore e del già caotico traffico".
“Si ripete –prosegue De Russis- a distanza di quasi 10 anni (era il 23 marzo 1998), quello che avvenne con l’attivazione del tram 8. Quel giorno venne soppressa la storica linea tranviaria 13 (11 km) insieme alle linee bus 27, 65, 181, 717, 774.
Chi, allora, fu costretto ad usare il mezzo proprio non lo ha più abbandonato.
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