

Mercoledì 10 giugno l'archeologo di vigilanza ha intercettato un tratto di pavimentazione in basolato. Scatta il sopralluogo d'urgenza della Soprintendenza Speciale
I segreti del sottosuolo romano riemergono proprio sotto i terreni destinati a ospitare l’opera pubblica più strategica e discussa della Capitale.
Durante le complesse operazioni di scavo nel macro-cantiere di Santa Palomba – l’area a ridosso dei Castelli Romani dove dovrà sorgere il futuro termovalorizzatore cittadino – le ruspe si sono dovute fermare di schianto.
Mercoledì 10 giugno, sotto gli occhi dell’archeologo incaricato della sorveglianza preventiva dei terreni, è tornata alla luce un’intatta porzione di antica strada basolata romana.
Il ritrovamento ha fatto scattare immediatamente i protocolli di tutela dei beni culturali. Come imposto dalle severe normative sulla tutela archeologica e in perfetto coordinamento con le istituzioni di controllo, gli operai hanno avviato le delicate procedure di pulizia manuale del selciato.
Un passaggio fondamentale per ripulire i grandi blocchi di pietra lavica dal fango del cantiere e permettere agli esperti di eseguire i rilievi metrici, fotografici e topografici necessari a datare l’arteria stradale.
La macchina burocratica dei Beni Culturali si è mossa con estrema rapidità per evitare lunghi stalli al cronoprogramma dell’opera.
Nella giornata di ieri, gli ispettori della Soprintendenza Speciale di Roma Archeologia, Belle Arti e Paesaggio (SS-ABAP) hanno varcato i cancelli del cantiere di Roma Sud per un sopralluogo ispettivo d’urgenza.
In attesa delle valutazioni scientifiche definitive e delle eventuali prescrizioni conservative che verranno messe a verbale dagli archeologi dello Stato, la direzione dei lavori ha decretato la sospensione precauzionale delle attività di movimentazione terra.
Il Campidoglio ha voluto gettare immediatamente acqua sul fuoco delle polemiche e dei timori di un blocco totale dell’infrastruttura.
Attraverso una nota ufficiale, l’amministrazione ha precisato che lo stop ai mezzi meccanici interessa “un’area molto limitata e perimetrale” rispetto al cuore del progetto industriale.
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