

Un'opera costosa (12 milioni di euro?) quanto inutile
Dopo che sembrava essere stata accantonata in quello che poteva essere un barlume di buonsenso, torna prepotentemente di attualità la realizzazione della funivia della Magliana che avrà un punto di arrivo di lato alla ciclabile.
L’unica funivia in pianura che si sia mai vista, sarà l’ennesimo scempio edilizio dei nostri tempi in una zona che da decenni aspetta opere di ben minore costo ma di sicura utilità (collegamento Via Frattini/Via della Magliana Nuova – Raddoppio dei passaggi sotto i due ponti ferroviari in Via di Villa Bonelli e Via dei Grottoni.-…….).
Purtroppo nelle ultime sedute del Consiglio comunale di Roma si è riproposta l’opera ed ora si sta procedendo agli espropri.
Ci siamo appellati anche alle associazioni ambientaliste per far spostare una simile opera, che andrebbe realizzata, in un’area della città dove abbia un senso, Montemario/Prati per esempio e se si vuol collegare a tutti i costi, con un nuovo attraversamento del Tevere, il quartiere Magliana con la stazione metropolitana di Eur Magliana ( che sta all’EUR) si trovino altre soluzioni (es: ponte ciclopedonale con tapis roulant).
Una funivia del cui progetto si sa poco o nulla visto che sul sito di Roma Metropolitane non c’è nessuna notizia, forse si vuol nascondere l’impatto ambientale di tale opera che dovrà avere piloni altissimi per superare lo stesso Viadotto e lo spreco di denaro visto che si parla di oltre 12.000.000 di Euro.
Se proprio si vuol fare un’opera faraonica allora che si crei la diramazione ferroviaria dalla stazione di Villa Bonelli ( su Via della Magliana Nuova) sino ad Eur Magliana.
Ci auguriamo che si salvaguardi un’area che non può subire un ulteriore deturpamento e se poi pensiamo ai costi, oltre a quelli di realizzazioni a quelli di gestione c’è da chiedersi chi sia stato il genio che l’ha proposta qui, in un’area pianeggiante ( chissà che spasso all’estero) dove un opera del genere è un non senso.
Roma, lì 04/03/2008
Il Presidente di Biciroma
Fausto Bonafaccia
Vedi anche Una funivia sul Tevere, dalla Magliana all’Eur
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