Ztl Fascia verde, Gualtieri firma l’ordinanza: dal 1° novembre stop ai veicoli più inquinanti
Previste deroghe per disabili, mezzi di emergenza, pubblica utilità e veicoli storici
Il Sindaco di Roma Roberto Gualtieri ha firmato l’ordinanza n. 145 del 30 ottobre 2025, che disciplina il divieto di accesso e circolazione ai veicoli più inquinanti all’interno della Ztl “Fascia verde”.
Le limitazioni saranno in vigore dal 1° novembre 2025 al 31 ottobre 2026, dal lunedì al sabato, esclusi i festivi infrasettimanali.
Il provvedimento rientra nel piano di miglioramento della qualità dell’aria e di riduzione delle emissioni adottato da Roma Capitale, in attuazione degli impegni assunti con la Regione Lazio e con il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica.
Nel dettaglio, il divieto riguarda:
le auto a benzina, GPL e metano di categoria “Pre-Euro 1”, “Euro 1” ed “Euro 2”;
le auto diesel “Pre-Euro 1”, “Euro 1”, “Euro 2” ed “Euro 3”;
i ciclomotori e motoveicoli “Pre-Euro 1” ed “Euro 1”.
Sono previste deroghe per:
i veicoli al servizio di persone con disabilità, di emergenza e pubblica utilità;
i mezzi impiegati nella gestione dei rifiuti e del verde pubblico;
i veicoli a GPL o metano immatricolati o convertiti prima del 1° novembre 2024;
i veicoli di interesse storico e collezionistico.
Tutte le informazioni aggiornate, comprese le mappe e le categorie di veicoli autorizzate, sono disponibili sul sito romamobilita.it.
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42 commenti su “Ztl Fascia verde, Gualtieri firma l’ordinanza: dal 1° novembre stop ai veicoli più inquinanti”
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Ben fatto, finalmente usciamo da questo immobilismo. Non è possibile spendere tanti soldi per incentivare l’elettrico e non penalizzare l’inquinante. Bravo Gualtieri
E i nuovi varchi? Verranno attivati? Se rimarranno spenti non serviranno a nulla e tutti potranno passare come sempre.
Penso che tutti abbiano auto nuove sennò tutti a casa, chi ha un’ età e non può fare la spesa andando a piedi che deve fare ????
Bravo Dott.Gualtieri
Con la crisi economica e le pensioni basse come si fa a comprare un nuovo veicolo per poter circolare.Io vivo di pensione e sono all’interno della fascia verde per circa 500 metri.
Mi fa piacere questa soluzione, i problemi sono altri e non le auto e le moto, il discorso è lungo e articolato concludo così non per paura ma non finiremo l’inchiostro.
Non si parla di veicoli nuovi, un benzina euro 3 ha oltre 30 anni e può girare ..
Quindi i tanti camion enormi che circolano nel centro storico?
I pedoni a Roma sono in pericolo sempre sia se respirano sia se camminano!
Città invivibile…
Perché I GPL e metano convertiti o immatricolati dopo il 1 novembre 2024 sono inquinanti e quelli prima no?
Il solito modo per fare cassa e costringerci a cambiare auto/moto ormai siamo in dittatura, che schifo!
Ma guarda un po’, la deroga interessa anche i mezzi adibiti allo smaltimento dei rifiuti, in pratica i camion ama non inquinano anche se euro meno uno, le vetture private inquinano anche se euro2. Invece di dare il buon esempio se la cantano e se la suonano a loro piacere.
Con la nuova ordinanza del Comune (145-2025) riguardo la mobilità nella ZTL fascia verde, risulta che non è stato fatto niente per migliorare la condizione dei cittadini meno economicamente fortunati, tra i quali ci potrebbero essere i proprietari di automobili euro 2 benzina e euro 3 diesel.
Come rispettare l’obbligo di effettuare la revisione biennale di legge o di voler portare la macchina a un controllo di revisione per la sicurezza per se stesso, per la propria famiglia e per il prossimo.
Praticamente il cittadino, che vuole continuare a utilizzare la propria macchina nei giorni festivi, come concesso, e vuole stare in regola e in sicurezza deve per forza fare un’infrazione uscendo dal garage durante un giorno feriale.
Non so a questo punto se il fatto di non avere avviato il MoVeIn o concedere un certo numero di ingressi annuali nella ZTL, che avrebbero risolto tanti problemi alle classi con meno disponibilità economiche, sia una scelta della Regione o del Comune. Si ricorda che il canone del MoVeIn è di circa 20 euro l’anno, comprare una macchina di ultima generazione comporta una spesa di oltre 25.000 euro.
Nell’Italia settentrionale tale metodo è molto utilizzato con successo.
In alternativa si potrebbe concedere almeno la circolazione in un giorno settimanale feriale, per i motivi suddetti. Forse tale scelta può ancora essere fatta direttamente dal Comune senza approvazione della Regione, potrebbe andare bene anche il sabato, o qualsiasi altro giorno della settimana non festivo.
Ma la regione Lazio aveva sospeso il provvedimento, andando incontro alle istanze dei tanti cittadini che si sarebbero trovati in serie difficoltà! Perché Roma lo sta applicando? C’è gente disperata che da domani non saprà come fare! Assurdo! Mi auguro che si torni indietro il più velocemente possibile, questa città vuole farci scappare. E non voglio sentir dire “usate i mezzi pubblici”: non sono sufficientemente efficienti, mi pare! Andate a prendere i bambini a scuola a piedi sotto la pioggia, va!
Io farei un eccezione per le persone anziane che si recano al centro negli ospedali per visite specialistiche e ricoveri vari che si troverebbero in forte disagio a non poter utilizzare un auto.
E chi ha un camper vecchio magari super revisionato e con alto valore emotivo ? Se abita nella fascia verde non può più nemmeno tenerlo sotto casa e caricarlo per fare una mini girata fuori porta
Io spero vivamente che Gualtieri se ne vada al più presto e cada nel dimenticatoio o se non altro venga ricordato come uno dei sindaci peggiori che Roma abbia mai avuto…lui e Patanè !
Siamo alle solite. Punto e basta
I poveri esclusi come sempre
E quando tolgono dalle strisce blu veicoli senza revisione e assicurazione? In Prati è pieno. Sono collezionismo i vecchi rottami?
Purtroppo la solita situazione da “circo”! Lo sa il nostro sindaco che noi siamo il comune più verde d’Italia? Ed in forza di ciò, potrebbe per la legge di compensazione ed in base al trattato di Kioto farsi certificare ciò e far emettere Carbon Credit che genererebbero denari per le tasche dei romani da reinvestire ad esempio di una maggior piantumazione, un maggiore numero di veicoli pubblici elettrici, etc. permettendo non solo di respirare meglio ma a chi, in momenti come questi di finanza esternamente ristretta, non potranno permettersi il cambio di un auto. Alla faccia del sentimento sociale. Mi sembra che oramai sia lontano anni luce.
Con uno stipendio di 1400€ moglie e figlio di 4 mesi a carico e con un mutuo di 500 mi dici come faccio a comprarmi un auto ? Io posso andare a lavorare con i mezzi , ma x portare mio figlio a fare una visita magari con la pioggia …? Qua si va sempre più a penalizzare la classe piu povera . Bravo sindaco complimenti.
La mia è una Euro 4 benzina come tante, ma la uso solo di Quartiere o per fuori Cittá. Potrò stare tranquillo? Del resto anche io vivo di pensione e non posso permettermi una Ibrida. Costi vietati.
Le persone Anziane che prendono una pensione bassa , che hanno difficoltà a spostarsi a piedi, ma hanno un’auto di proprieta’ e la fanno guidare a terzi per farsi accompagnare a fare visite Sanitarie, come risolvono. Non c’e’ bisogno di fare tutte queste ASSURDE MANOVRE, le auto vecchie vanno ad essere soppresse man mano che gli Anzian muoiono. I giovani non vanno in giro con auto vecchie.
Poi parliamoci chiaro , le auto moderne che camminano tanto, inquinano molto di piu’ di un’auto vecchia che cammina poco.
Pesano piu’ del doppio, hanno un maggior consumo di PNEUMATICI e FRENI che mandano sostanze nocive nell’aria che sono molto piu’ pericolose
Penso a tutte quelle persone che x necessità vanno ancora a lavorare, magari con un mezzo obsoleto ma funzionante, obblicare le persone a spendere e indebitarsi e da incivili e arroganti, aiutare il proprio popolo e un dovere, metterlo in difficoltà e da incapaci e dittatori
Buongiorno,
Chi ha necessità di visite specialistiche,ospedali, e quant’altro di serio scuole,anziani da governare in determinati orari cosa da?
Vola.
Caro Sindaco ma stanotte nn riuscivi a dormire? Ti sei inventato un altra……..
Povera Italia in mano a questi pseudo benefattori dell’umanità, Gualtieri sindaco inesistente. I cittadini hanno bisogno di mobilità, Roma è grande ed i mezzi pubblici non sono all’altezza di una capitale moderna. Ci si sposta per mille motivi e gli anziani sono i più penalizzati perché la maggior parte non possono comperare un’auto nuova e così facendo li releghiamo in casa quando invece la costituzione asserisce chiaro il diritto alla mobilità. Roma ha bisogno di un sindaco con gli attributi e non di un Gualtieri qualunque, spero che se ne vada al più presto che di danni ne ha fatti in abbondanza.
oggi è il giorno in cui Gualtieri ricatterà i romani e chiuderà a suo piacimento Roma. Uno schifo
Difficile prendere una decisione da Sindaco. I cittadini divisi per giuste ragioni: inquinamento e impossibilità economiche. Ma qualcosa deve essere fatto alla fine. Anche se cambierà Sindaco, Roma rimarrà una città affetta da tanti problemi. Non vi fate illusioni,le promesse in campagna elettorale è tutta fuffa. Buona vita a tutti
Chiederò a Gualtieri di comprarmi una macchina idonea per andare a lavorare.
Come tantissimi romani ho bisogno di lavorare e non mi posso permettere di comprare una macchina nuova o seminuova.
Gualtieri e il governo italiano prendessero esempio dell’Olanda
Da una parte è giusto però per chi DEVE circolare LO STATO dovrebbe agevolare i cittadini stanziando almeno la metà del costo di una vettura . Solo così vedo che la cosa vada bene x entrambi .
Come al solito il fanatismo dei politici di sinistra penalizza i più deboli. E non serve a un tubo. Io ho 83 anni ho un diesel euro 3 e non posso cambiarlo perché non mi concedono di pagare a rate.
Ho la moglie disabile ma non.mi danno il permesso perché bisogna andare personalmente in comune
L”inefficienza la mentalità burocratica e il fanatismo della sinistra sia locale che nazionale causano seri problemi ai cittadini più deboli.
Buon giorno, io non abito a Roma per ciò il mio commento e’ neutro, il vostro sindaco pensa in piccolo e non vede la TV non vede i vari misfatti che succedono in Europa, dove ci sono guerre dove costantemente vengono distrutti i vari depositi di carburanti e emissioni veramente nocive, no pensa solo a penalizzare quelle persone anziane, con la loro pensione non possono acquistare una nuova auto. Caro sig. Gualtieri invece di penalizzare la gente comune pensi a far rinnovare i veicoli della raccolta dei rifiuti e ad acquistare mezzi pubblici adeguati e meno inquinanti. Francesco
Ottima decisione .ma i vigili del comune di Roma il pomeriggio non sono presenti sulle strade .purtropp
Sappiamo tutti che il problema dell’inquinamento non sono le auto, ma siamo un popolo capre quindi ci meritiamo tutto questo! Comunque dovremmo comprarci tutti auto d’epoca, così inculiamo il sistema visto che possono circolare!
Vergognosi tutto coloro che approvano questo liberticidio, visto che si tratta della ztl più estesa d’Europa, peraltro con valori d’inquinamento ampiamenti rientrati nella norma, rispetto a qualche anno fa. Ma chi approva evidentemente può permettersi l’acquisto di un’auto nuova!
Propongo, parimenti, mezzi ATAC gratis per tutti, allora sì!!!
Facile far andare il popolo che non ha la possibilità di comprare mezzi meno ” inquinanti” con la possibilità di perdere il lavoro
Tanto a te Gualtieri non te ne frega una beata ceppa
Torni a casa con auto blu e scorta
DIMETTITI E VERGOGNATI
anzi vergognatevi tu e tutto il gruppo C 40 e le vostre follie green deal
State andando contro tanti principi fondamentali
Vi auguro di non essere rieletti
Alcune situazioni vanno risolte con il tempo, e non fermando le auto di chi non può acquistarne di nuove.. Io l’ho risolta andando via da Roma 20 anni fa.
Aumentare i servizi pubblici più frequenti, meno auto più autobus. Se si vuol cambiare.
Avanti così, i milionari che vanno in giro in Panda vanno assolutamente fermati e sanzionati pesantemente. Non dimentichiamoci inoltre dei miliardari che si muovono con i furgoni e camion merci per rifornire i negozi. Più chiusure più sanzioni.
Chi normalmente guadagna trai 20.000 e 25.000 euro al mese, desidera vedere il mondo secondo le proprie abnormi disponibilità. Costoro non comprendono, o non vogliono comprendere, che comunque numericamente costituiscono una infima minoranza. Ne consegue, che la maggioranza restante, con disponibilità irrisorie debba prodursi in enormi voli pindarici per esaudire gli altrui desideri. È praticamente quasi impossibile riuscire a vincere una corsa con un peso aggiunto di 50 kg.
Non si può più vivere in una città dove si pensa solo a fare cassa ,i diversamente giovani non possono accedere più al centro se non con il taxi . Si vietano le macchine e gli autobus dove sono. Strisce blu, piste ciclabile, file interminabili, come si esce da casa per risolvere un problema burocratico. Abbiamo ripulito l apparenza per i turisti, per chi ci vive in questa città e un grosso problema.
Sarebbe opportuno innanzi tutto iniziare ad ammodernare i mezzi pubblici, i mezzi dell’ Ama ecc. Considerare che gli stipendi di € 1200.00 mensili e le pensioni non permettono l’acquisto di macchine elettriche visti i costi. Faccio presente che una zona di Monteverde è servita dall’autobus 710, volete sapere ogni quante ore passa? Anche la penuria di mezzi pubblici, obsoleti e inquinanti contribuiscono pesantemente ad aggravare il problema inquinamento