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In fase di pre-esercizio i sei treni caf per la roma-Lido. A luglio il primo treno “bianco”
I pendolari continuano a denunciare il degrado dei vagoni e nelle vicinanze delle stazioni
Buone nuove per i pendolari del "trenino": sono entrati in fase di pre-esercizio i sei treni CAF, trasferiti dalla metro A alla linea Roma- Lido, per rispondere alle esigenze dei viaggiatori, afflitti dai lunghi tempi di attesa dei convogli e dai numerosi disservizi.
Nella notte di martedi, 15 maggio il primo treno bianco ha iniziato a circolare e continuerà il suo "percorso di rodaggio" per tutto il mese di giugno, per entrare effettivamente in esercizio nei primi di luglio, come stabilito d’altronde nel piano di potenziamento della Roma-Lido presentato dal Comune, Atac, Metro e Regione Lazio l’8 marzo. Nella fase di pre-esercizio notturno sarà verificata l’adeguatezza della linea elettrica ed è necessaria anche per l’addestramento dei macchinisti che ora operano affiancati da tecnici della CAF e da macchinisti della Metro A, già pratici con la guida dei convogli.
I 6 treni Caf, convogli di costruzione spagnola, tutti dotati di aria condizionata, avvisatori austici di fermata e monitor interni erano originariamente destinati per la Metro A, ma grazie anche alla strenua lotta condotta dai pendolari della Roma- Lido e dal comitato Il Trenino (www.iltrenino.info) si è deciso per il loro trasferimento alla linea del Mare. Sicuramente un risultato, quest’ultimo di non indifferente portata, viste le preccedenti condizioni in cui versava la linea (continui disservizi, ritardi, corse saltate che, purtoppo, continuano a verificarsi).
Tuttavia, la "battaglia" non può considerarsi conclusa. Continuano le lamentele dei pendolari per lo stato di degrado dei vagoni (completamente ricoperti da polvere), e nonostante i miglioramenti riscontrati nella pulizia delle stazioni, non si può dire lo stesso delle loro zone circostanti. L’area antistante l’ingresso della stazione di Acilia funge quasi da discarica, cosi come gli spazi incolti nelle immediate vicinaze.
Ancora nessuna novità invece per il parcheggio della stazione di Acilia, il " parcheggio fantasma" che costringe i cittadini del XIII ad usare le aree destinate al passaggio degli autobus, con evidenti conseguenze (necessità di intervento dei carri attrezzi per la rimozione delle vetture che ostacolano l’autobus ed ulteriori perdite di tempo). Inoltre, come affermato da Andrea Angeletti, presidente del comitato "Il Trenino": "difficilmente i tempi promessi dal vertice Marrazzo-Veltroni-Orneli per fornire la Roma-Lido di aria condizionata saranno rispettati, visto che la gara per l’allestimento degli impianti di aria condizionata è stata iscritta nella Gazzetta Europea solo il il 6 aprile 2007 ed è scaduta il 14 maggio 2007".
Insomma, piccole conquiste per i pendolari del trenino, "smorzate" tuttavia da numerosi problemi ancora da risolvere.
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