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Metro C aprono i primi cantieri in via Tobagi sulla Casilina
Iniziata la fase degli scavi archeologici. Prevista nel 2011 l'apertura del tratto S. Giovanni-Alessandrino
Sono stati aperti il 16 maggio i primi cantieri per la linea C della metropolitana che collegherà piazzale Clodio con la zona di Pantano, nella periferia della città. I cantieri serviranno per effettuare i primi sondaggi archeologici lungo le prime tratte (T4-T5 da San Giovanni ad Alessandrino e T6A da Alessandrino a Torre Angela).
Ad assistere all’avvio die lavori c’erano il sindaco, Walter Veltroni, gli assessori ai Trasporti di Regione, Comune e Provincia di Roma, Fabio Ciani, Mauro Calamante, Michele Civita, il presidente di Metropolitane di Roma, Chicco Testa, e l’amministratore delegato Federico Bartoli.
La linea C collegherà la zona di Pantano con piazzale Clodio pe una lunghezza di 25,5 chilometri (17,6 sotterranei e 7,9 in superficie) avrà 30 nuove stazioni, due di scambio con la Linea A, una di corrispondenza con la Linea B e una di corrispondenza con la Ferrovia Regionale FR1.
La frequenza di passaggio della metropolitana sarà di 3 minuti nella tratta centrale, con un’offerta di trasporto che raggiungerà i 24.000 viaggiatori/ora per senso di marcia utilizzando 30 treni da sei carrozze ciascuno. Il costo complessivo dell’opera sarà di circa 3 miliardi di euro e di questi circa il 70% finanziato dal Governo, il 18% dal Comune ed il 12% dalla Regione Lazio.
Con l’apertura dei primi cantieri per i sondaggi archeologici preventivi “giunge a compimento la fase progettuale e burocratica che e’ stata la più complicata – ha spiegato Veltroni – Questa è una giornata importante per la città e per la sua mobilità. La cosa difficile è far partire le cose, ci siamo riusciti e ora si tratta di fare il conto alla rovescia. Questa sarà per il sindaco ’’una metropolitana che cambierà la città e ricollegherà parti prima lontane tra loro proseguendo nel lavoro di ricucitura delle periferie che stiamo portando avanti’’.
L’assessore Calamante ha quindi sottolineato “l’aspetto strategico della nuova Linea metropolitana. Una delle opere più importanti per il sistema di trasporti della capitale e che è molto attesa dai cittadini”. Ora il cronoprogramma prevede entro la primavera del 2011 l’apertura della prima tratta da San Giovanni all’Alessandrino ed entro il 2014 sarà completata l’intera Linea C. Ad aggiudicarsi la gara d’appalto per la nuova Linea C della metropolitana di Roma è stata la società Ati (Associazione temporanea impresa), del gruppo Astaldi e di cui fanno parte anche Vianini Lavori spa, Consorzio Cooperative Costruzioni e Ansaldo Trasporti sistemi ferroviari.
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