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Quel Marciapiede è privato? Allora via la fermata

E’ stato sufficiente che il proprietario di alcuni negozi su via dei Meli all’Alessandrino scrivesse ad Atac affermando che il marciapiede dove da anni insiste la fermata della linea 552 direzione Palmiro Togliatti fosse di sua proprietà, per abolire una fermata in una zona densamente popolata e dove tra l’altro il numero della popolazione anziana è molto elevato.
 
unnamed (1)Via dei Meli negli anni passati è stata oggetto di espropri espropri di piccole quantità di terreno necessari alla realizzazione dei marciapiedi e quindi in questo caso almeno la certezza da parte della Uot circa la proprietà reale di quei pochi metri quadri di terreno andava fatta, cosa che invece  sembrerebbe sia stata omessa.
 
La proprietà dei locali commerciali dove insisteva la fermata ha sostenuto il fatto che questo servizio alla comunità Alessandrina avrebbe danneggiato le future attività commerciali che avrebbero locato i locali per il semplice fatto che sarebbe stato impossibile parcheggiare davanti ai negozi, Un fatto davvero strano visto che ogni commerciante aspirerebbe ad avere piazzata davanti la sua attività una bella e frequentata fermata di trasporto pubblico e questo anche perché a quel proprietario di immobili qualcuno del municipio doveva far osservare che comunque la sosta davanti a detti locali non sarebbe stata di sua personale pertinenza.
 
unnamed (2)Comunque ad oggi l’Atac ha soppresso la fermata del 556 e che il riposizionamento della stessa già si è mosso il CdQ Città Alessandrina che sentite le proteste dei residenti ha immediatamente raccolto oltre 350 firme in calce ad una petizione a sostegno della richiesta di ripristino, in una zona ci ha detto Angelo Pandimiglio presidente dell’Associazione stessa, dove è elevato il numero di persone anziane e che quindi non possono essere costrette a gravosi percorsi a piedi per poter prendere il mezzo pubblico.
Vedremo adesso come finirà visto anche che in questi giorni la Giunta del Municipio Roma V è stata convocata per la riorganizzazione del Trasporto Pubblico Locale.

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