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Sistema intermodale Roma-Latina al via

De Noia, Roma XII: Dopo anni di perplessità e studi trovata una soluzione equilibrata e sostenibile anche dal punto ambientale

Riceviamo e pubblichiamo un comunicato stampa del presidente Commissione Lavori Pubblici del Municipio XII, Francesco De Noia.   "Questa settimana si è tenuto un Consiglio del Municipio XII sui programmi e progetti del cosiddetto sistema intermodale pontino Roma-Latina. In qualità di presidente della 1° commissione consiliare lavori pubblici, dopo essere stato presente alla conferenza della Giunta Regionale nel mese scorso, ho descritto, nel corso della seduta pubblica, i programmi per il potenziamento delle relazioni tra la Capitale e l’Agro Pontino approvati dalla giunta Marrazzo e che interessano il territorio del Municipio XII.
La "memoria di Giunta" indica le direttive del sistema intermodale pontino. Dopo anni di perplessità e studi è stata trovata una soluzione equilibrata e sostenibile anche dal punto ambientale, un’intesa raggiunta da tutte le forze politiche presenti in Regione. Entro dicembre, Trenitalia incrementerà le corse ferroviarie Roma-Latina; successivamente, constestualmente alla realizzazione/trasformazione della ss.148 in autostrada (Roma-Latina km55), sarà realizzato, affiancato all’autostrada, un nuovo collegamento su ferro Roma-Pomezia-SantaPalomba; la RFI ha già finanziamenti per la tratta SantaPalomba-Pomezia. Il casello-barriera della nuova autostrada sarà situato all’attuale km16,2 della v.Pontina (località Malpasso) e disporrà, per la prima volta in Italia, di un sistema tariffario innovativo automatico, un pedaggio con sconti ed abbonamenti per pendolari e per gli utenti in fasce sociali disagiate. Il progetto definitivo minimizzerà l’impatto ambientale e l’interferenza con il Parco Regionale Decima Malafede, una galleria artificiale (trincea coperta rinaturalizzata) ai margini del Sito naturale d’Interesse Comunitario di Castel di Decima e della Tenuta di Castel Porziano; fino ad Aprilia tre corsie, fino a Latina due corsie per senso di marcia; prevista una bretella di 34km da Cisterna a Valmontone(A2). Entro l’anno si può migliorare il progetto preliminare con la partecipazione dei Cittadini e delle Istituzioni. Municipio XII, Comune e Regione convocheranno sedute straordinarie sul tema; il progetto definitivo dovrà essere quindi approvato dal CIPE; entro il 2009 inizio dei lavori; sarà costituita una società pubblica Regione-Anas per la costruzione e la gestione della nuova autostrada. Le strutture viarie nel tratto della periferico di Tor de’ Cenci-Gra-v.Ostiense-v.Vallerano sono definite da una "memoria di GiuntaComunale" del 2006. Possibile un interramento delle strutture in prossimità di Tor deCenci – Spinaceto e Vitinia. E’ sulla base degli atti delle Giunte, e del progetto preliminare, che Municipio e Comune, con la partecipazione delle Associazioni, potranno esprimere un parere ed osservazioni."

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