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TAV: lavori e problemi in corsoa La Rustica e Tor Sapienza
Risponde Cesare Marinucci, presidente della Commissione speciale TAV del VII municipio
L’entrata in funzione a regime della linea ad alta velocità ed FM2 prevista, secondo Cesare Marinucci presidente commissione speciale TAV VII municipio, tra la fine del 2006 e l’inizio del 2007, sarà da dicembre 2005 già attiva a traffico ridotto.
Tra la Rustica e Tor Sapienza sono previste 4 stazioni di cui una, quella di Palmiro Togliatti, già terminata, una a Tor Sapienza in rifinitura, e due a La Rustica: “già attiva quella posizionata nei pressi del GRA, l’altra, in zona centrale, sarà operativa da giugno 2006”.
I lavori continuano a rilento rispetto la tabella di marcia prestabilita a causa anche dei non pochi problemi a cui la realizzazione della rete ferroviaria sta andando incontro.
I disagi per i cittadini perciò si protraggono. Il 3 novembre c’è stata la manifestazione dell’Istituto Bottardi, a cui ha partecipato anche Cesare Marinucci a nome del presidente del VII municipio Tozzi.
L’Istituto tecnico per il turismo da qualche mese si trova immerso nel cantiere con i problemi che ne derivano: polveri, rumori, pericolosità nel tratto circostante l’istituto a causa della circolazione continua di camion e mezzi da lavoro, inoltre l’Atac ha dovuto sospendere il servizio nel piazzale di fronte la scuola.
Per far fronte a parte di questi problemi, il VII municipio, in accordo con la Italfer (ditta che opera per la realizzazione della rete ferroviaria) ha emesso un’ordinanza che impedisce il transito, nel tratto vicino all’Istituto, di qualsiasi mezzo durante l’orario di entrata e di uscita da scuola. Continuano però, inevitabilmente, i lavori nelle ore di lezione; ma la TAV assicura che termineranno entro il 31 dicembre. Inoltre è stato assicurato al più presto il ripristino della fermata Atac nel piazzale.
Cesare Marinucci, risponde poi, ad un problema che tormenta gli abitanti di alcune zone di Tor Sapienza e la Rustica, dove non sono previste gallerie artificiali per attutire l’inquinamento acustico causato dal passaggio dei treni.
Il Presidente sottolinea che è stato già disposto un protocollo di intesa con TAV, nel quale viene assicurato il rispetto dei limiti acustici pari a 70/60 dBA diurno/notturno, attraverso la predisposizione di barriere arboree e barriere antirumore, nel momento in cui la rete ferroviaria entrerà a regime “si parla approssimativamente del passaggio di circa 200 treni al giorno”.
A giorni, inoltre, verrà riaperta anche via Collatina, la cui chiusura ha creato per alcuni mesi non poche difficoltà alla viabilità.
LE OPERE DI COMPENSAZIONE
La situazione delle opere di compensazione, ad oggi, è la seguente. L’accordo Comune/Tav prevede interventi per 27.877.166 euro “valore al netto dei costi di progettazione” suddivisi in: 20.909.666 per oltre 10 Km di interventi per la viabilità, 5.187.5000 per mq 188.600 di nuove aree verdi, 1.417.000 per la realizzazione di parcheggi (545 posti auto) e 283.000 euro per contributi di opere da realizzare direttamente.
Di tutto ciò è stato realizzato: il cavalcaferrovia in via di Tor Cervara, il ponte di via Vertunni, le opere in via della Rustica e via Petiti, i sottovia via dei Capretti e di via Turano.
Entro aprile 2006, saranno terminate le opere previste in via Pasini, il parcheggio della stazione di Tor Sapienza, il Parco di Tor Sapienza e quello a La Rustica
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