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Via della Magliana diventa a senso unico

In programma per fine anno altri interventi che miglioreranno la viabilità della zona

Tra poco via della Magliana avrà un unico senso di marcia in entrata verso il centro, soprattutto per chi arriverà dall’aeroporto di Fiumicino e dall’Eur, con una corsia preferenziale riservata agli autobus, mentre via della Magliana Nuova diventerà prevalentemente a senso unico in direzione del Raccordo. In ognuna delle due vie rimarrà comunque una possibilità di traffico inverso, che servirà al traffico locale.

I lavori sono iniziati il 18 luglio e costeranno circa 2 milioni di euro. Le modifiche riguarderanno anche gli innesti su entrambe le strade, in particolare su via della Magliana Nuova, dove cambierà l’entrata all’altezza di via dei Grottoni. Inoltre, alcune vie di congiunzione come via Caprese e via Rava sono diventate a senso unico.

L’iniziativa è stata annunciata nel 2004 da Gianni Paris, presidente del XV Municipio, ed è nata in collaborazione con l’assessore comunale ai lavori pubblici, Giancarlo D’Alessandro, allo scopo di razionalizzare il traffico e migliorare la viabilità. Tutto ciò dovrebbe apportare grandi benefici agli automobilisti e ai residenti del quartiere, alleviando i disagi legati al rumore e all’inquinamento, soprattutto nel tratto che va da via Pian Due Torri a via Scarperia.

Via della Magliana è infatti un’arteria importante, dove la maggior parte del traffico è di puro attraversamento, in uscita verso l’Eur e la Roma-Fiumicino.

In questi giorni il Municipio sta anche lavorando al rifacimento dei marciapiedi e del manto stradale in via Ernesto Nathan, la strada che collega via della Magliana e via della Magliana Nuova. Lo scopo è rendere più scorrevole il traffico e recuperare circa 40 posti auto, migliorando la situazione parcheggi nel quartiere.

Inoltre è in programma per fine anno un altro importante intervento, destinato a migliorare ulteriormente la viabilità: la creazione di un nuovo svincolo che porterà il traffico in uscita direttamente sulla Roma-Fiumicino, dividendolo da quello diretto verso il ponte della Magliana.

Attualmente, infatti, via della Magliana Nuova ha un’uscita piuttosto problematica, con una curva molto stretta per immettersi sugli svincoli autostradali, dove ogni mattina si formano lunghe code, con la comprensibile esasperazione di chi deve recarsi in ufficio.

Il costo dei lavori sarà di 800 mila euro.

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