

Il Consiglio del Municipio XI ha votato un atto per sollecitare la realizzazione del parco a Garbatella. E nel frattempo arriva il parcheggio a viale Leonardo Da Vinci
Potremmo definirlo un mistero, oppure pensare che qualche consigliere abbia avuto dei ripensamenti riguardo la realizzazione del parco pubblico in via Rosa Raimondi Garibaldi.
L’area a pochi passi dalla Fiera di Roma, giusto alle spalle del mercato di Garbatella, da più di due anni avrebbe dovuto vedere alla luce la realizzazione di un parco pubblico, visto che negli ultimi mesi del 2008 “dopo un lungo iter burocratico è divenuta zona ‘N’, quindi Parco Pubblico”, come lo stesso Catarci dichiarò nel gennaio 2009.
Arrivati così al luglio 2010 è lo stesso presidente Andrea Catarci a segnalare la mancata concretizzazione: “Il Consiglio del Municipio XI ha approvato un atto per sollecitare le istituzioni locali al fine di concretizzare gli impegni per la realizzazione del Parco pubblico in via Rosa Raimondi Garibaldi”.
Una necessità ancor più impellente, vista l’edificazione di piazza dei Navigatori (150.000 metri cubi) e dell’albergo di via Giustiniano Imperatore, da circa 20 mila metri quadrati, visto che “nel 2009 la Regione Lazio ha finanziato l’opera, mettendo a disposizione dell’amministrazione comunale i fondi necessari per la nascita di un’area a verde attrezzata, proprio nelle vicinanze della stessa Regione Lazio” come dal comunicato dello stesso Catarci, “ed oggi il Municipio XI, le associazioni territoriali e i cittadini rimarcano l’urgenza di portare a compimento il Parco di Via Rosa Raimondi Garibaldi, opera attesa da tanto tempo e assolutamente necessaria in una zona altamente popolata.”
Mentre c’è chi parla di verde pubblico, c’è chi, in viale Leonardo Da Vinci, zona San Paolo, sta buttando giù l’esistente, con tanto di alberata, per la messa in opera di un parcheggio interrato per 80 posti auto, con conseguente "riqualificazione" dell’area soprastante.
Il parcheggio, che rientra nel piano PUP del Comune di Roma (Piano Urbano Parcheggi), vede tra le presunti ragioni della costruzione una "emergenza traffico", perlopiù discutibile.
I comitati del NO si sono già mossi, benché né Comune né Municipio avessero informato i cittadini dei lavori, senza così alcun coinvolgimento pubblico.
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